重油加热器油品不会出现局部高温炭化保证了油品质量及加热器传热效率

    重油加热器该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在燃烧设备之前，实现对燃料油在燃烧前的加温，使其在高温(105℃-150℃)下达到降低燃料油的粘稠度，促进充分雾化燃烧等作用，最终达到节约能源的目的。它广泛应用于重油，沥青，清油等燃料油的预先加热或二次加热的场合。技术性能与特点:1.功率大，体积小，升温快。2.采用智能控制模式，控温精度高，可与计算机联网。3.应用范围广，寿命长，可靠性高。加热器运转一段时间后(根据用户使用情况)，应拧下点火塞清理积碳，如点火塞丝烧断，应拆下更换新的点火塞。如果积碳太多，引起热效率降低时，应清理水套内壁散热片及燃烧室内的积碳。如果发现加热器主机进气管排气管和滴油管被泥土堵塞时，请及时清理、疏通。请保持加热器舱体内清洁，周围严禁放置易燃杂物。保证油箱、油管及滤油电磁阀清洁，防止污物堵塞油路。加热器循环系统中应使用与外界环境温度相适应的防冻液作为循环加热介质。加热器水泵应根据用户使用情况，定期检查，如果发现起密封作用的水封部件漏水，或水泵启动运转困难等故障，应及时检修。加热器主机上的自动控制盒、滤油电磁饭及其它电器元件均按一般低压电器维护方法进行维护，自动控制盒各性能参数在出厂前均经厂家认真调试，用户切勿擅自改动。保证热控件总之状态良好，定期检查，如发现微动开关失灵或损坏，请及时更换。加热器多使用的主电机，正常情况下，使用5000小时不需要维修，如因使用时间过长或其它原因造成工作不正常时，应予以检修，检查碳刷磨损或轴承润滑情况，必要时请添加润滑脂或更换碳刷。