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重油加热器该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在焚烧设备之前，完成对燃料油在焚烧前的加温，使其在高温(105℃-150℃)下到达下降燃料油的粘稠度，促进充沛雾化焚烧等效果，终究到达节约能源的意
发布时间：2020-11-10 点击次数：349
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重油加热器只增加了少数油耗，但由于预热发动机而节约的燃料简直能完全补偿在加热阶段所耗费的燃料。若是发动机冷发动，需求耗费更多燃油。假如是怠速着车，会比驻车加热器多耗油5～10倍。因而，驻车加热器耗费的燃油完全能够疏
发布时间：2020-09-30 点击次数：104
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作为一种高效节能的供热设备，导热油加热器能转化电能为热能，以导热油为传热媒介，经高压油泵循环输送给需热设备，而在运用进程中有个尴尬的地方是导热油积碳。为什么导热油加热器积碳，导热油发生积碳的缘由又是什么，油加热器厂家为您回答。导热油加热器积
发布时间：2020-07-23 点击次数：128
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油加热器厂家的导热油炉上的点操控体系首要操控部位及工作显现情况是。 1.循环油泵。作业泵单机工作，(大型炉有两三台泵并联工作的)由开、停按钮操作，工作时指示灯亮，进出炉的循环压力由压力
发布时间：2020-07-20 点击次数：97
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油加热器厂家的导热油炉应用的规模很广，广泛用于各导热油炉供热体系中。电加热导热油炉导热油炉供热体系就是以有关的自然科学和技能科学为理论基础，结合在生产实践中积累的技能经历，研讨和处理在开发规划、制造、装置、运用和修补各种机械中的理论和实际问
发布时间：2020-07-20 点击次数：101
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提高油加热器的热效率是很多用户都考虑的问题，相信这个问题是每一个出产中使用各类油加热器厂家一直在研讨的方向。很多使用者在对导热油炉进行操作时，常常会在实践的出产过程中，发现一些新问题，但
发布时间：2020-07-20 点击次数：113
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导热油在加热体系中进行加热循环，一旦发生毛病，必定要影响生产，甚至发生事故，因而有必要及时剖析发生毛病的原因，并赶快排除毛病，恢复体系循环及生产。 油加热器厂家为您介绍导热油体系易发生
发布时间：2020-07-20 点击次数：189
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重油加热器在耐高温不锈钢无缝管内均匀地散布高温电阻丝，在空地部分细密地填入导热功能和绝缘功能均良好的结晶氧化镁粉，这种结构不光先进，热效率高，并且发热均匀，当高温电阻丝中有电流经过期，产生的热经过结晶氧化镁粉向金属管外表分散，再传递到被加热
发布时间：2020-07-18 点击次数：127
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油加热器厂家的电器元件上，能够依据元件的使用时间适时地更换，定期地测试，以保障安全。定期查看发热管，如发现发热管上有积垢，能够用细砂纸悄悄铲除。针对不同职业的专业温度控制需求，油加热器厂家建议在选购时尽量供给具体的工艺情况给生产厂家，油加热
发布时间：2020-07-17 点击次数：79
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自导热油炉发展以来，在工业用炉行业一直具有优势，主要由导热油炉本身所具有的导热油加热器特色所决定。对于电加热导热油炉来说，热量是由浸入导热油的电加热元件产生，以导热油为介质，使用循环泵，强制导热油进行液相循环，将热量传递给用一个或多种用热设
发布时间：2020-07-17 点击次数：95
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为了提高导热油加热器的热效率，设计时就要进行各种分析研讨经过研讨及FG多年经历发现，通常选用下述四种办法中的某一种办法或它们之间的组合办法，就能到达进步炉子热效率的意图。 1、添加对流
发布时间：2020-07-16 点击次数：118
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导热油炉怎么操控工作压力?电加热导热油炉现在已经逐步得到了广泛的应用，最高温度可达到350℃。关于设计温度350℃的电加热导热油炉，有不少用户向咱们咨询关于电加热导热油炉作业压力是怎么控制的，今日
发布时间：2020-07-16 点击次数：145
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我们在使用导热油炉的时候，有时候会遇到一个问题，导热油炉的温度上不去，没办法持续导热油的加热作业，面对这个问题我们应该怎么办呢?下面油加热器厂家带您来看一下导热油炉在作业中温度上不去，该
发布时间：2020-07-15 点击次数：220
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导热油炉现在已经逐渐得到了广泛的应用，最高温度可达到350℃。关于设计温度350℃的电加热导热油炉，有不少用户向咱们咨询关于电加热导热油炉工作压力是怎么操控的，今天油加热器厂家就为大家具体阐明下： 油加热器工作压力首要决议的要素取决于循
发布时间：2020-07-15 点击次数：128
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我们知道导热油在通过长时间的使用之后，锅炉内壁中可能会发生一些积碳，假如一些企业对于这些不注重的话，可能会存在一定的安全隐患，一起假如导热油炉设备的内壁整理不洁净，可能会下降热效率的传递，一起还会影响工业的温度，严峻时还有使油品泄漏引发火灾
发布时间：2020-07-15 点击次数：199
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油加热器厂家为您讲述导热油电加热器调试的注意要点：导热油电加热器设备调试时，初次启动时应有熟练的技术人员操作，假如没有这样的技术人员能够联络公司，公司安排技术人员到现场帮忙调试。1、首要，检查管道连接是否正确合理，并尽量削减管道的长度。尽量
发布时间：2020-07-09 点击次数：75
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油加热器厂家告诉您导热油电加热器的故障该如何处理呢？加热器：假如端子过热损坏，查看电加热元件是否损坏，依据损坏程度决议替换或修理，查看电加热元件的接缝、接缝和管板法兰的接缝，假如漏油，及时替换电加热元件；导热油电加热器的压力表：假如指针有波
发布时间：2020-07-09 点击次数：100
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油加热器厂家为您讲解导热油电加热器的适用范围导热油电加热器，顾名思义，是一种运用能量进行加热的设备，而导热油电加热器应该说它也是一种在工业上广泛运用的加热器，那么这种加热器在哪里使用呢？首先，导热油电加热器在一些化学工业中的使用相当广泛。
发布时间：2020-07-08 点击次数：87
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阜新亿诚机械制造有限公司为您介绍重油加热器的产品特点：1、加热器选用外表热负荷较低的不锈钢电加热元件，耐腐蚀性强，运用寿命长，而且不容易使重油因高温在加热元件外表构成积碳现象。2、合理的规划，热效高，节能效果显著。加热器可以有效地操控传热外
发布时间：2020-07-08 点击次数：79
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1往常我们在水加热器进行运转一段时间后，最好要去拧下它的焚烧塞进行清理积碳，避免带来堆积和不方便。2假如堆积的积碳已经太多，并会引起热效率的作用降低时，我们这时就要去清理一下水套内壁的散热片以及积碳。3假如你发现加热器的进气管和出气管被阻塞
发布时间：2020-07-07 点击次数：150
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1．功率大，体积小，升温快。2．采纳智能节制形式，控温精度高，可与计算机联网。3．,重油加热器厂家利用范围广，寿命长，可靠性高导热油加热器：是以煤、重油、轻油可燃气体其余可燃资料为燃料，导热油为热载体。利用轮回油泵强迫液相轮回，将热能输送给
发布时间：2019-04-30 点击次数：132
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重油加热器是使重油、沥青高效熄灭的必备装备，重油燃料是冶金、建材、化工等产业窑炉的液体燃料。电加热器重要针对重油、重柴油等燃料油预热加温、可以或许有效地节制传热外面的功率复合，不只可以使燃料油得到稳定的、预期的归天油温，而且换热外面不结焦，
发布时间：2019-03-18 点击次数：125
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重油加热器 该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在燃烧设备之前，实现对燃料油在燃烧前的加温，使其在高温（105℃-150℃）下达到降低燃料油的粘稠度，促进充分雾化燃烧等作用，达到节约能源的目的。它广泛应用于重油，沥青，
发布时间：2018-12-19 点击次数：246
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重油加热器设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在燃烧设备之前，实现对燃料油在燃烧前的加温，使其在高温（105℃-150℃）下达到降低燃料油的粘稠度，促进充分雾化燃烧等作用，达到节约能源的目的。它广泛应用于重油，沥青，清油
发布时间：2018-12-06 点击次数：96
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重油加热器电加热器常见故障：无法加热（电加热器内部电热丝烧断或接线盒处断线）电热管破裂或断裂（电热管裂缝，电热管被腐蚀破裂等情况）漏电（主要是自动断路器或漏电保护开关跳闸，电热管无法加热），通常这种情况的故障占电加热器故障的90%以上重油加
发布时间：2018-05-24 点击次数：185
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1、重油加热器的操作人员，应经过重油加热器方面知识的培训，并经当地锅炉安全监察机构考核发证。2、重油加热器使用单位，必须制订重油加热器操作规程。操作规程应包括重油加热器启动、运行、停炉、紧急停炉等操作方法和应注意事项。操作人员必须按操作规程
发布时间：2018-04-24 点击次数：220
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重油加热器 该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在燃烧设备之前，实现对燃料油在燃烧前的加温，使其在高温（105℃-150℃）下达到降低燃料油的粘稠度，促进充分雾化燃烧等作用，最终达到节约能源的目的。它广泛应用于重油，沥
发布时间：2018-03-12 点击次数：162
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电加热导热油炉主要的耗电元件有两个，一个是循环泵，另一个是电加热管。电加热导热油炉只有在升温过程中耗电较多，达到温度后，在后期的正常生产中导热油炉的加热部分只是起到调温作用，耗电量也会大大降低。电加热导热油炉油加热器耗电吗？很多
发布时间：2018-01-10 点击次数：131
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重油加热器是使重油、沥青高效熄灭的必备装备，重油燃料是冶金、建材、化工等产业窑炉的液体燃料。电加热器重要针对重油、重柴油等燃料油预热加温、可以或许有效地节制传热外面的功率复合，不只可以使燃料油得到稳定的、预期的归天油温，而且换热外面不结焦，
发布时间：2017-11-29 点击次数：237
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导热油加热器投资少由于导热油加热系统简单，无水处理设备及更多的辅助设备、锅炉承受低压力等，所以整个系统投资较少；导热油加热器安全由于系统只承受泵压，导热油加热系统无爆炸危险，因而其更加安全；导热油加热器环保有机热载体加热系统的环保效果主要
发布时间：2017-11-03 点击次数：123
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重油加热器工业取暖气的两大分类分别是电热取暖器及燃油取暖器，下面我们来看一下它们有什么不同电热取暖器是一种消耗电能转换为热能，来对需加热物料进行加热。在工作中低温流体介质通过管道在压力作用下进入其输入口，沿着电加热容器内部特定换热流道，运用
发布时间：2017-09-28 点击次数：150
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导热油加热器：是以煤、重油、轻油可燃气体其他可燃材料为燃料，导热油为热载体。利用循环油泵强制液相循环，将热能输送给用热设备后，继而返回重新加热的直流式特种工业炉，导热油，又称有机热载体或热介质油，作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五
发布时间：2017-09-08 点击次数：163
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重油加热器设备是一种对燃料油预先加热或者是二次加热的节能设备，它主要安装在燃烧设备之前来实现对燃料油在燃烧前的加温工作，目的是使它在高温下达到降低燃料油的粘稠度，从而充分促进雾化燃烧的作用，最后达到节约能源的一种目的。应用：设备广泛应用于重
发布时间：2017-08-18 点击次数：128
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一、重油加热器首次运行，检查电气绝缘(总绝缘应大于1兆欧)，绝缘过低可用重油预热24小时后送电。二、开启进出口阀门，关闭旁通阀。10分钟后手感出口有油温，方可送电。禁止加热器开启时打开旁通阀。三、开
发布时间：2017-07-28 点击次数：144
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重油加热器出口温度用户可调可控，并恒温控制、超温报警。重油和渣油在进入燃烧器之前应加热到120℃以上，沥青应加热到180℃左右才能获得较好的燃烧效果。通常对重油、渣油、沥青的加热分为二级加热，一级加热是在储油罐内将油品加热到7
发布时间：2017-07-06 点击次数：201
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1、重油加热器的操作人员，应经过重油加热器方面知识的培训，并经当地锅炉安全监察机构考核发证。2、重油加热器使用单位，必须制订重油加热器操作规程。操作规程应包括重油加热器启动、运行、停炉、紧急停炉等操作方法和应注意
发布时间：2017-06-12 点击次数：166
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重油加热器常见故障：1.无法加热（电加热器内部电热丝烧断或接线盒处断线）2.电热管破裂或断裂（电热管裂缝，电热管被腐蚀破裂等情况）3.漏电（主要是自动断路器或漏电保护开关跳闸，电热管无
发布时间：2021-11-18 点击次数：162
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导热油炉、油加热器、有机热体炉、热油炉重油加热器使用时应注意的事项导热油电加热炉|油加热器|热油炉|有机热体炉|重油加热器这些都是采用以热载体（热媒介）为导热油、通过电加热的方式升高温度，由油温油泵
发布时间：2017-04-17 点击次数：112
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加热器分HY普通型和HYK自动控温型两大系列20多个品种，它是利用车辆自身24V或12V电源实现加热目的。由于其按照各类车型原输油管道进行设计，安装方便，产品的主要部件可随意拆卸更换。同时，产品由于采
发布时间：2017-03-23 点击次数：128
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重油加热器该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在燃烧设备之前，实现对燃料油在燃烧前的加温，使其在高温(105℃-150℃)下达到降低燃料油的粘稠度，促进充分雾化燃烧等作用，最终达到节约能源的目的。它广泛应用于重油，沥青，
发布时间：2017-02-23 点击次数：125
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重油加热器该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在燃烧设备之前，实现对燃料油在燃烧前的加温，使其在高温(105℃-150℃)下达到降低燃料油的粘稠度，促进充分雾化燃烧等作用，最终达到节约能源的目
发布时间：2017-01-20 点击次数：220
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重油加热器该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在燃烧设备之前，实现对燃料油在燃烧前的加温，使其在高温(105℃-150℃)下达到降低燃料油的粘稠度，促进充分雾化燃烧等作用，最终达到节约能源的目
发布时间：2017-01-10 点击次数：160
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重油加热器该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在燃烧设备之前，实现对燃料油在燃烧前的加温，使其在高温(105℃-150℃)下达到降低燃料油的粘稠度，促进充分雾化燃烧等作用，最终达到节约能源的目
发布时间：2016-12-24 点击次数：252
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重油加热器该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在燃烧设备之前，实现对燃料油在燃烧前的加温，使其在高温(105℃-150℃)下达到降低燃料油的粘稠度，促进充分雾化燃烧等作用，最终达到节约能源的目
发布时间：2016-12-01 点击次数：275
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重油加热器该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在燃烧设备之前，实现对燃料油在燃烧前的加温，使其在高温(105℃-150℃)下达到降低燃料油的粘稠度，促进充分雾化燃烧等作用，最终达到节约能源的目
发布时间：2016-11-01 点击次数：189
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重油加热器该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在燃烧设备之前，实现对燃料油在燃烧前的加温，使其在高温(105℃-150℃)下达到降低燃料油的粘稠度，促进充分雾化燃烧等作用，最终达到节约能源的目
发布时间：2016-10-28 点击次数：103
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重油加热器该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在燃烧设备之前，实现对燃料油在燃烧前的加温，使其在高温(105℃-150℃)下达到降低燃料油的粘稠度，促进充分雾化燃烧等作用，最终达到节约能源的目
发布时间：2016-10-17 点击次数：125
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重油加热器该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在燃烧设备之前，实现对燃料油在燃烧前的加温，使其在高温(105℃-150℃)下达到降低燃料油的粘稠度，促进充分雾化燃烧等作用，最终达到节约能源的目
发布时间：2016-09-26 点击次数：138
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重油加热器该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在燃烧设备之前，实现对燃料油在燃烧前的加温，使其在高温(105℃-150℃)下达到降低燃料油的粘稠度，促进充分雾化燃烧等作用，最终达到节约能源的目
发布时间：2016-09-08 点击次数：111
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重油加热器换热器采用高效换热元件--涡流热膜管，保持油品在管间合理流动，热效率是普通换热器的3-5倍，其强化传热机理是:油品流体在内外表面流动时设计成紊流流动，产生强烈的震荡和冲刷作用，流动的方向不断
发布时间：2016-08-29 点击次数：193
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重油加热器该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在燃烧设备之前，实现对燃料油在燃烧前的加温，使其在高温(105℃-150℃)下达到降低燃料油的粘稠度，促进充分雾化燃烧等作用，最终达到节约能源的目
发布时间：2016-08-16 点击次数：147
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重油加热器该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在燃烧设备之前，实现对燃料油在燃烧前的加温，使其在高温(105℃-150℃)下达到降低燃料油的粘稠度，促进充分雾化燃烧等作用，最终达到节约能源的目
发布时间：2016-08-04 点击次数：104
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重油加热器该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在燃烧设备之前，实现对燃料油在燃烧前的加温，使其在高温(105℃-150℃)下达到降低燃料油的粘稠度，促进充分雾化燃烧等作用，最终达到节约能源的目
发布时间：2016-07-27 点击次数：138
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重油加热器该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在燃烧设备之前，实现对燃料油在燃烧前的加温，使其在高温(105℃-150℃)下达到降低燃料油的粘稠度，促进充分雾化燃烧等作用，最终达到节约能源的目
发布时间：2016-07-21 点击次数：125
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重油加热器该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在燃烧设备之前，实现对燃料油在燃烧前的加温，使其在高温(105℃-150℃)下达到降低燃料油的粘稠度，促进充分雾化燃烧等作用，最终达到节约能源的目
发布时间：2016-07-12 点击次数：103
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重油加热器该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在燃烧设备之前，实现对燃料油在燃烧前的加温，使其在高温(105℃-150℃)下达到降低燃料油的粘稠度，促进充分雾化燃烧等作用，最终达到节约能源的目
发布时间：2016-06-30 点击次数：101
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重油加热器该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在燃烧设备之前，实现对燃料油在燃烧前的加温，使其在高温(105℃-150℃)下达到降低燃料油的粘稠度，促进充分雾化燃烧等作用，最终达到节约能源的目
发布时间：2016-06-16 点击次数：111
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重油加热器该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在燃烧设备之前，实现对燃料油在燃烧前的加温，使其在高温(105℃-150℃)下达到降低燃料油的粘稠度，促进充分雾化燃烧等作用，最终达到节约能源的目
发布时间：2016-06-03 点击次数：117
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重油加热器该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在燃烧设备之前，实现对燃料油在燃烧前的加温，使其在高温(105℃-150℃)下达到降低燃料油的粘稠度，促进充分雾化燃烧等作用，最终达到节约能源的目
发布时间：2016-05-20 点击次数：174
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重油加热器该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在燃烧设备之前，实现对燃料油在燃烧前的加温，使其在高温(105℃-150℃)下达到降低燃料油的粘稠度，促进充分雾化燃烧等作用，最终达到节约能源的目
发布时间：2016-05-11 点击次数：106
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重油加热器该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在燃烧设备之前，实现对燃料油在燃烧前的加温，使其在高温(105℃-150℃)下达到降低燃料油的粘稠度，促进充分雾化燃烧等作用，最终达到节约能源的目
发布时间：2016-04-25 点击次数：171
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重油加热器导热油炉的原理：是以煤、重油、轻油、可燃气体其他可燃材料为燃料，导热油炉为热载体。利用循环油泵强制液相循环，将热能输送给用热设备后，继而返回重新加热的直流式特种工业炉。广泛用于如石化、纺织、印染、塑料、
发布时间：2016-04-18 点击次数：123
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重油加热器反应釜加热器整个系统的液体循环是密闭的，系统带有膨胀容器，膨胀容器和液体循环是绝热的，并不参与液体循环，只是机械的连接，不管液体循环的温度是高温还是低温膨胀容器中的介质低于60度。 整个液体循环是密闭的系统，低温时没
发布时间：2016-04-11 点击次数：120
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重油加热器一般而言，导热油炉设计是以传热、流体力学、结构力学、耐热材料学的技术为主，需要综合考虑各种因素，其中设计者的经验是非常重要的。通常工艺设计和燃料特性是由用户提供给热油炉设计人员的，而燃烧设计和结构设计与流动设计主要由
发布时间：2016-04-06 点击次数：135
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重油加热器换热器采用高效换热元件——涡流热膜管，保持油品在管间合理流动，热效率是普通换热器的3-5倍，其强化传热机理是：油品流体在内外表面流动时设计成紊流流动，产生强烈的震荡和冲刷作用，流动的方向不断改变，是紧贴管壁表面的高温
发布时间：2016-03-30 点击次数：108
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重油加热器在耐高温不锈钢无缝管内均匀地分布高温电阻丝，在空隙部分致密地填入导热性能和绝缘性能均良好的结晶氧化镁粉，这种结构不但先进，热效率高，而且发热均匀，当高温电阻丝中有电流通过时，产生的热通过结晶氧化镁粉向金属管表面扩散，
发布时间：2016-03-15 点击次数：108
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重油加热器节约能源，运行费用低导热油加热系统为液相闭路循环，出油温度和回油温度相差20-30度，也就是说只加热20-30度的温差就能达到使用温度。同时该设备不需要水处理设备并且无蒸汽锅炉的跑、冒、滴、漏等热损失，热利用率很高
发布时间：2016-03-06 点击次数：110
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重油加热器液体电加热器技术指标1.功率偏差：+5~-10%2.冷态绝缘电阻：≥50MΩ3.绝缘耐压强度： 200V工作电压为1500V/1min 380V工作电压为2000V/1min&nbs
发布时间：2016-02-28 点击次数：137
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重油加热器导热油炉清洗剂主要通过碱、有机溶剂与表面活性剂(简称SAA)这3种基本成分的组合，并加入络合剂、氧化剂、缓蚀剂、吸附剂与防沉积剂等其他助剂，再通过加温、机械冲刷等作用，最终达到清除系统中焦垢的目的。清洗剂清焦作用是通
发布时间：2016-02-19 点击次数：190
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重油加热器导热油炉的也叫有机热载体炉，俗称导热油锅炉，官方名称为热油炉。其是以煤、油、气为燃料，以导热油为循环介质供热的新型热能设备，导热油炉指载热工质为高温导热油（也称热煤体、热载体）的新型热能转换设备，通常也用“MW”（兆
发布时间：2016-01-26 点击次数：116
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重油加热器油加热器:是以煤、重油、轻油、可燃气体其他可燃材料为燃料，导热油为热载体。导热油加热器:是以煤、重油、轻油、可燃气体其他可燃材料为燃料，导热油为热载体。利用循环油泵强制液相循环，将热能输送给用热设备后，
发布时间：2016-01-08 点击次数：114
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该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备，它安装在燃烧设备之前，实现对燃料油在燃烧前的加温，使其在高温（105℃-150℃）下达到降低燃料油的粘稠度，促进充分雾化燃烧等作用，最终达到节约能源的目的。它广泛应用于重油，沥青，清油等燃料
发布时间：2022-04-20 点击次数：217
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YCJ系列重油、燃油加热器技术参数型号功率（KW）公程流量kg/h加热温度℃热效率%控温精度℃外型尺寸（mm）YCJ－99100150℃≤＞90%±5℃1200×550×1100YCJ－12122001200×550×1200YCJ－181
发布时间：2015-12-24 点击次数：96
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